Auteur/autrice : Laurence JORE

Dans "Why we drive", le philosophe américain Matthew Crawford questionne les significations de la conduite automobile dans notre société : quelles sont ses implications philosophiques, sociales et politiques, en particulier face à l'automatisation croissante de la conduite des véhicules face à l'essor des voitures autonomes

Cette étude pionnière questionne l’opportunité et la faisabilité de l’arrêt de la construction neuve en Ile-de-France pour répondre à l’urgence climatique et aux limites planétaires. À travers une analyse rigoureuse des impacts environnementaux, des scénarios démographiques et des options de régénération urbaine, elle explore les possibilités de rediriger les efforts vers la rénovation plutôt que la construction neuve. Les conclusions montrent que si l’arrêt est envisageable pour les bureaux et commerces, il reste plus complexe pour les logements. L’étude propose également des pistes pour la transition économique et sociale nécessaire à cette transformation.